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    “这个月就好好卖这100台车子了，不过我得先弄一台试试看他的性能怎么样，要是真跟那位吴组长说的那样，那指定好卖，不过性质先不说，单说这款式是真漂亮啊。”

    总计80家签订首批合同的零售终商，陆陆续续的到货，一些已经明显感到了闪驰品牌影响力开始形成的店铺老板，在分别试过高配版与低配版之后，更是爽快的直接把尾款付了。

    如果说八月份以来哪个小电驴品牌最火，那一定非还未正式开售的闪驰莫属，其八月份润物于无声般的宣传方式，风头甚至一度盖过了行业龙头芯日。

    随后，赵传兵又朝司机说道：“回去之后麻烦您跟闪驰厂商说一声，我一定在合同期之内把尾款打过去，让对方放心。”

    “啊，对对对，我一定注意；对了，厂家还给了几张春哥的签名照，我们是不是从这上面做做文章？”

    便如同伱发财了身边都是好人一样，企业一旦打开局面，基本也是如此。

    随着最后一辆小电驴卸货完成，检查完毕没有什么问题之后，赵传兵的也松了一口气。

    虽然实物跟广告图片上有一定的差距，但这款车子的设计确实算得上是让人眼前一亮，黑色炫酷冷艳，白色相对柔和一点，从赵传兵的眼光来分析，黑色受众应该是男的多一些，而白色款的设计则更加偏向于女性。

    有趣的是，大部分店铺的老板在试架过豪华版，也就是60v的版本之后，都不约而同把这款车型称之为“马力王”。

    司机接过收货单，确认无误之后道：“行，没问题，那我先走了，祝赵老板发财。”

    “你说话注意点儿，别黄毛黄毛的，万一说顺口了真是人粉丝，叫什么玉米的来买车，你这不是得罪人么？”

    看着渐渐远去的物流车，赵传兵笑着对他的妻子道：“我现在就指望下个星期那个黄毛能夺冠，这样闪驰的知名度就更加了，说不定我们真能一个月把这100台卖完。”

    近段时间，张旭鹏就像是檀锦程的跟屁虫，走哪儿跟哪儿，搞得顾清清都不好意思中午上三楼午休了。

    豪华版依旧是豪华版，低配版本只是闪驰车业的内部称呼，投放到市场终端当然不能这么叫，而是叫平价款。

    真碰上那种软硬不吃，就为了黑你一笔跑路的，那除了认栽之外好像也没有其他的办法。

    除了跟零售终端签订合同之外，跟物流公司也签订了一系列的第三方合同，并且这家物流公司老板也是北仓人，属于檀锦程的朋友圈范围之内。

    至于那些恶意拖欠尾款的零售商，就看林裕民还有吴振平的智慧了，或是上门追缴尾款，或是就把相关店铺的车子转移至口碑良好的店铺售卖，亦或是直接拉回来。

    在结婚年龄普遍较早的皖北地区，1978年出生的赵传兵，头胎才2周岁，从这也不难看出他之前过得有多艰辛。

    再不济打官司，檀锦程也是不惧的，总之能想到的风险，檀锦程基本跟律师团队合计过了，做生意固然有无奸不商的说法，但市场终究是需要诚信经营的。

    至于物流公司方面，要求也很简单，人车必须跟平台信息一致，这样可以尽可能的避免物流运输过程当中出现问题，目前这家物流公司跟檀锦程也不是第一次合作了，相比起初次合作的终端商来说，信任度还是要高出不少的。

    当然，这么做并不能完全保证每笔货款都能安全到账，但檀锦程相信，只要车子卖得好，无明显质量问题，市场口碑反馈不差的情况下，没有多少零售商会恶意拖欠尾款。
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