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    闪驰这几年可以说不是在建设工厂，就是在建设工厂的路上，今年年底津门工厂一期项目会正式投产，明年的话津门工厂会全部投产。

    这小子最近的风头真是了不得，打完电动车圈又搞了个互联网行业里的知名人士当下属，在互联网圈也引起很大的轰动。

    回到北仓已经有几日的檀锦程，今天在闪驰总部迎接两名重要的客人，那就是应建人与吴健中。

    这个不重要，每年下场造车的企业那么多，他们也没成立起年，哪怕就是檀锦程明确告知未来闪驰有造车计划，他们也很难拒绝现在的合作。

    有了跟众肽的这份合作，虽然只是以测试动力电池性能的名义来进行，但无疑这是闪驰迈向造车的第一步。

    自五一期间檀锦程去过永康之后，跟应建人谈好油改电计划之后，应建人就在多方寻找关系，搜罗相关技术的人才。

    有基建狂魔加成的众肽北仓工厂，建设速度非常之快，今年年底已经有部分生产线平台就可以投产了，由于车型有限，全部建成之后的北仓工厂产能还是比较富足的。

    不出意外的，等网红这个词儿出现之后，第一代网红企业家的名头肯定是檀老板了。

    不过上市之后巨量引擎还会继续收购甬城银行的股票的，这玩意太能涨了，檀锦程是知道的，另外银行的分红系统也挺不错的，每年都能有一笔分红。

    “这是好事啊，这样的话进度可以快很多，那我从现在开始就组建团队，招聘技术人员了。”

    一则是钱不能花在这上面太多，二则也是真的受欢迎，弄不到那么多，檀锦程还是以发行价弄来的股份。

    两家公司敲定好具体的合作细节，人员配置协作，以及厂房的协作建设，汽车工厂建设这方面闪驰可是没有经验的，哪怕只是建一小部分，都需要众肽的协助。

    技术积累他们同样需要，大型企业之间存在着竞争，但界线也没有那么的明显，同样是可以合作的，现阶段来说，闪驰是众肽最好的合作伙伴。

    造车也不是一年两年的事儿，闪驰就算想下场，这会儿对众肽也构不成什么威胁，相反还能够提供一定的帮助。

    (本章完)

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